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寫作|菲茨編輯|森淼最近，《寧德時(shí)報(bào)》，創(chuàng)業(yè)板的第一兄弟，宣布了公司的2019年業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，與公司股價(jià)飆升不同，《寧德時(shí)報(bào)》凈利潤(rùn)在去年第四季度下降了33.9%，這也是自去年第三季度以來該公司單季利潤(rùn)的下降。自2018年上市以來，寧德時(shí)代的利潤(rùn)首次連續(xù)兩個(gè)季度同比下滑。然而，僅僅因?yàn)榕c特斯拉的合作意向，寧德時(shí)報(bào)的股價(jià)在63個(gè)交易日內(nèi)上漲了147.3%。根據(jù)其最新市值3103億元，該公司的市盈率仍超過80倍。在電池白名單保護(hù)政策被取消、動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展路線面臨爭(zhēng)議的背景下，寧德時(shí)代的未來發(fā)展可能不會(huì)一帆風(fēng)順。在這方面，投資者有必要保持必要的意識(shí)。/01/補(bǔ)貼斜坡下降毛利在一個(gè)季度下降了30%。2月27日，《寧德時(shí)報(bào)》發(fā)布了一份業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，2019年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入455.46億元，同比增長(zhǎng)53.8%，歸屬于母親的凈利潤(rùn)43.56億元，同比增長(zhǎng)28.6%，扣除非歸屬于母親的凈利潤(rùn)37.2億元，同比增長(zhǎng)18.9%。根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告，2019年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入126.9億元，同比增長(zhǎng)21.1%，其中歸屬于母親的凈利潤(rùn)8.92億元，同比下降11.6%，歸屬于非母親的凈利潤(rùn)7.55億元，同比下降33.9%。自去年第三季度以來，該公司的單季度利潤(rùn)再次下降。2019年6月，新能源汽車銷售補(bǔ)貼新政策正式實(shí)施，國(guó)家補(bǔ)貼比2018年平均下降50%以上，除公交車外，地方補(bǔ)貼全部取消。在補(bǔ)貼大幅下降的影響下，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售繼續(xù)明顯下滑。受此影響，寧德時(shí)代的毛利率持續(xù)下降。根據(jù)2019年第三季度報(bào)告，公司第三季度毛利率為27.93%，為過去五年最低，也成為公司2019年下半年利潤(rùn)水平下降的主要原因。目前，公司的量?jī)r(jià)戰(zhàn)略基本保持了其業(yè)務(wù)